2025/03/13 22

3-5. 수소연료전지에 대하여 다음을 각각 설명하시오. 1) 수소연료전지 작동원리 2) 수소연료전지 문제점 3) 수소연료전지 문제점에 대한 해결방안

수소연료전지는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 전기를 생산하는 친환경 발전 기술입니다. 높은 에너지 효율과 물만 배출하는 깨끗한 배기가스로 인해 차세대 에너지원으로 주목받고 있습니다. 1) 수소연료전지 작동원리수소연료전지는 전기화학적 반응을 이용하여 수소 에너지를 전기에너지로 직접 변환하는 장치입니다. 일반적인 발전 방식과는 달리 연소 과정 없이 화학 반응을 통해 에너지를 얻기 때문에 효율이 높고 오염 물질 배출이 적습니다. 주요 작동 원리는 다음과 같습니다. 가. 기본 구조 및 구성 요소수소연료전지는 기본적으로 다음과 같은 구성 요소로 이루어져 있습니다.전해질 막 (Electrolyte Membrane): 연료전지의 핵심 부품으로, 이온 (주로 수소 이온, H+) 은 통과시키지만 전자는 통과시키지 않는..

3-4. 열전현상에 대하여 다음을 각각 설명하시오. 1) 제백효과(Seebeck Effect) 2) 펠티에효과(Peltier Effect) 3) 톰슨효과(Thomson Effect)

열전현상은 열에너지와 전기 에너지 간의 직접적인 상호 변환 현상을 총칭하는 용어입니다. 19세기 초에 주로 발견된 현상들로, 열역학 및 고체 물리에서 중요한 위치를 차지하며, 현대 기술에도 다양하게 응용되고 있습니다. 1) 제백 효과 (Seebeck Effect)정의:제백 효과는 서로 다른 두 종류의 금속이나 반도체를 접합하여 폐회로를 구성하고, 두 접점 사이에 온도차를 가했을 때, 회로 내에 기전력 (전압) 이 발생하는 현상입니다. 1821년 독일의 물리학자 토마스 요한 제벡(Thomas Johann Seebeck)이 발견했습니다. 원리 및 메커니즘:에너지 준위 차이: 서로 다른 물질은 자유 전자 또는 정공과 같은 전하 운반자의 에너지 준위가 다릅니다. 온도차이가 가해지면, 고온부의 전하 운반자들이 에..